Uber (UBER)は7.2％減、EUの監視の中でダラス・ロボタクシスを拡大した後 ブルケースは変わったか？

• Uberは最近、自律走行への意欲を拡大し、ダラスの9平方マイルエリアでAvride対応のロボットタクシーに追加料金なしで乗車できるサービスを展開し、AIを搭載した歩道ロボットやマーケティング・インサイト・プラットフォーム「Uber Intelligence」など、複数の配送・データ構想を進めている。
• その一方で、同社は欧州での規制当局からの新たな反発やアナリストの見解の相違に直面しており、自律性主導の成長計画と主要市場で進行中の政治的・法的リスクとの緊張関係が浮き彫りになっている。
• ここでは、ウーバーのロボットタクシー展開の拡大とともに、欧州で高まる規制圧力が同社の投資シナリオにどのような影響を与えるかを検証する。

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ウーバー・テクノロジーズ投資のまとめ

今日Uberを所有するには、世界的なライドヘイリングとデリバリーの規模に加え、新しい広告と自律性への取り組みが、規制の変動にもかかわらず、持続的な利益に変えられると信じる必要がある。ダラスでのロボットタクシー「Abride」の運行開始と、より広範なAVの展開は、自律走行による利益率改善という短期的な主要要因に直結する。

最近の発表の中では、ウーバーとServe Robotics社との提携が拡大し、米国の複数の都市にAIを搭載した歩道配送ロボットを最大2,000台配備することになったことが、この自律化の触媒と特に関連しているように感じられる。ダラスのロボタクシーと同様、これはUberのAVフットプリントをパイロットから実際の顧客ユースケースへと拡大するものだが、同時に、自律走行が赤字のままであったり、地域の規制強化に直面したりした場合の実行リスクやコストリスクを増幅させるものでもある。

しかし、ウーバーが自律走行を推し進める背景には、規制や保険に対する圧力の高まりがある。

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