Stock Analysis
OPAL Fuels Inc.(NASDAQ:OPAL)の株式を、過去1年間に平均買値5.38米ドルで322.8万米ドル分購入したインサイダーは、最近の株価11%下落に失望しているかもしれない。 インサイダーは、時間の経過とともに資金が値上がりすることを期待して投資する。しかし、最近の損失の結果、彼らの初期投資は現在192.6万米ドルの価値しかなく、これは彼らの期待とは異なっている。
株主が単にインサイダー取引に従うべきだとは思わないが、インサイダーの行動を監視することは完全に論理的であると考える。
OPAL Fuelsのインサイダー取引(過去1年間
過去1年間で、最大のインサイダー購入は、取締役Scott Dolsによる112,000米ドル相当の株式で、1株あたり約5.63米ドルであったことがわかります。 つまり、株価が3.21米ドル(直近の株価)より高いときでも、インサイダーが株式を購入したかったということだ。 株価が3.21米ドル(直近の株価)より高いときでも、インサイダーは株式の購入を望んだということだ。購入後に彼らの見方が変わったかもしれないが、これは少なくとも彼らが会社の将来に自信を持っていたことを示唆している。 私たちは、インサイダーが株式を購入する際の価格に常に注意を払っている。 一般的に、インサイダーが現在の価格より高い価格で株式を購入した場合、私たちの目を引く。
過去12ヶ月間、インサイダーは60.00万株を32.3万米ドルで購入した。 一方、彼らは9.62万株を4.7万米ドルで売却した。 全体として、OPAL Fuelsのインサイダーは昨年1年間、純購入者であった。 過去1年間のインサイダー取引(会社別、個人別)を下図で見ることができる。 チャートをクリックすると、株価、個人、日付を含むすべての個別取引を見ることができる!
インサイダーが買っている銘柄は常にたくさんある。あまり知られていない企業に投資するのがあなたのスタイルなら、この無料 企業リストを見てみるといいだろう。(ヒント:インサイダーが買っている)。
インサイダー保有率
多くの投資家は、インサイダーがどれだけ会社を所有しているかをチェックしたがる。 私は、インサイダーがかなりの数の株式を所有していれば、良い兆候だと考えている。 当社のデータによると、インサイダーはOPAL Fuels株の1.0%(約550万米ドル相当)を保有している。 私たちは一般的に、インサイダー保有率が高いことを好む。
では、OPAL Fuelsのインサイダー取引は何を示しているのか?
最近OPAL Fuelsのインサイダー取引がないという事実は、確かに私たちを悩ませていません。 しかし、過去1年間の取引を分析すると、心強い。 我々は、より大きな個々の保有を見たいと思っている。しかし、OPAL Fuelsのインサイダーが同社を疑っていると思わせるものは見当たらない。 インサイダーの保有状況や取引状況を把握するのは良いことだが、投資判断を下す前に、その銘柄がどのようなリスクを抱えているのかも考慮するようにしている。 どの企業にもリスクはあり、OPAL Fuelsの3つの警告サイン(うち1つは無視できない!)を見つけたので、ぜひ知っておいてほしい。
もし、他の会社(優れた財務内容を持つ可能性のある会社)をチェックしたいのであれば、株主資本利益率が高く、負債が少ない、興味深い会社の 無料 リストをお見逃しなく。
この記事の目的上、インサイダーとは、関連規制機関に取引を報告する個人を指す。現在、公開市場取引と直接持分の私的処分のみを対象としており、デリバティブ取引や間接持分は対象としていない。
この記事についてご意見がありますか?内容にご関心がおありですか? 私たちに直接 ご連絡ください 。 または、editorial-team (at) simplywallst.comまでEメールをお送りください。
シンプリー・ウォール・ストリートによるこの記事は一般的な内容です。当社は、過去のデータとアナリストの予測に基づき、偏りのない方法論のみで解説を提供しており、当社の記事は財務アドバイスを意図したものではありません。また、お客様の目的や財務状況を考慮するものではありません。当社は、ファンダメンタルズ・データに基づいて長期的な視点に立った分析をお届けすることを目的としています。当社の分析は、価格に影響を与える最新の企業発表や定性的な材料を織り込んでいない場合があることにご留意ください。Simply Wall Stは、言及されたいかなる銘柄にもポジションを有していない。
About NasdaqCM:OPAL
OPAL Fuels
Engages in the production and distribution of renewable natural gas for use as a vehicle fuel for heavy and medium-duty trucking fleets.