- WeRideとUberは、ドバイの道路交通局と提携し、ドバイでUberアプリを利用した公共のRobotaxiによる旅客輸送を開始した。
- この展開により、WeRideは2030年までに25%の自律走行による移動を目指すドバイの中心に位置づけられ、この地域で急成長している共有モビリティ・エコシステムにおける役割を深めることになる。
- ここでは、注目度の高いドバイでのウーバーとの提携が、WeRideの投資シナリオ、特に大規模な自律走行モビリティへの取り組みをどのように形成しているかを検証する。
AIはヘルスケアを変えようとしている。これら30銘柄は、早期診断から創薬まで、あらゆることに取り組んでいる。最大の魅力は、いずれも時価総額が100億ドル以下であることだ。
WeRideの投資戦略とは?
WeRideに注目している人にとって、核となる信念は、今日の高コストで赤字の自律走行技術が、明日にはスケールの大きなグローバル・モビリティ・プラットフォームに転換できるということだ。ウーバーとのドバイ・ロボタクシー運行開始は、このストーリーを明確に補強するものだ。知名度の高い都市でWeRideの技術を検証し、アブダビ以外にも事業拠点を拡大し、力強い収益成長予測を裏付けるものだ。しかし短期的には、主要なカタリストとリスクも鮮明になっている。カタリストは現在、ドバイとアブダビでの乗車台数、2026年の完全無人運転サービスに関する規制上のマイルストーン、最近の増資を正当化する利用率の早さといった実行データに偏っている。リスク面では、株価の豊富な売上倍率、継続的な損失、希薄化の歴史があるため、良好な運営上の見出しであっても、すぐに株主還元に結びつかない可能性がある。
しかし、投資家は、小さくなるどころか大きくなりつつある1つのリスク要因も考慮する必要がある。最新のバリュエーション・レポートを見直すと、WeRideの株価は楽観的すぎるかもしれない。他の視点を探る
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シンプリー・ウォール・ストリートによる本記事は一般的な内容です。当社は、過去のデータとアナリストの予測に基づき、偏りのない方法論のみで解説を行っており、当社の記事は財務アドバイスを意図したものではありません。また、お客様の目的や財務状況を考慮するものではありません。弊社は、ファンダメンタルズ・データに基づく長期的な焦点に絞った分析をお届けすることを目的としています。 弊社の分析は、価格に影響を与える最新の企業発表や定性的な材料を織り込んでいない可能性があることにご留意ください。 Simply Wall Stは、言及されたいかなる銘柄にもポジションを有していません。
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This article has been translated from its original English version, which you can find here.