Stock Analysis
ダイハツディーゼル工業(株ダイハツディーゼル工業(株)(東証:6023)の株価は28%上昇したが、その価格と事業はまだ市場に遅れをとっている。
ダイハツディーゼル工業株式会社(東証:6023)。(ダイハツディーゼル工業株式会社(東証:6023)の株価は、先月だけで28%上昇し、最近の勢いを維持している。 この30日間で、年間上昇率は95%に達した。
これだけ株価が急騰しても、日本の企業の約半数が株価収益率(PER)14倍以上であることを考えると、PER11倍のダイハツディーゼル工業は魅力的な投資先と言えるかもしれない。 とはいえ、PER の引き下げに合理的な根拠があるかどうかを判断するには、もう少し掘り下げる必要があるだろう。
ダイハツディーゼル工業は最近、他の企業よりも業績を伸ばしており、確かに良い仕事をしている。 PERが低いのは、投資家がこの好調な業績が今後印象的でなくなるかもしれないと考えているため、という可能性もある。 この会社が好きなら、そうでないことを望み、人気がないうちに株を手に入れる可能性がある。
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ダイハツディーゼル工業のようなPERが妥当とされるには、企業が市場をアンダーパフォームしなければならないという前提がある。
まず振り返ってみると、同社は昨年、一株当たり利益を49%も伸ばした。 直近の3年間でも、短期的な業績も手伝って、EPS全体で208%という素晴らしい伸びを示している。 従って、最近の業績成長は同社にとって絶好調と言っていいだろう。
将来に目を転じると、同社を担当する唯一のアナリストの予想では、今後1年間の利益成長率は28%減となり、マイナス圏に突入する。 市場が12%の成長を予測している中、これは残念な結果だ。
この点を考慮すると、ダイハツディーゼル工業のPERが他社の大半を下回るのは理解できる。 とはいえ、業績が逆行する中、PERが底を打った保証はない。 弱い見通しが株価の重荷となっているため、この株価を維持するだけでも難しいかもしれない。
ダイハツディーゼル工業のPERの結論
ダイハツディーゼル工業の株価は堅調な上昇を見せたかもしれないが、PERは決して高水準には達していない。 株価収益率だけで株を売るべきかどうかを判断するのは賢明ではないが、会社の将来性を判断する実用的な指針にはなる。
ダイハツディーゼル工業が低PERを維持しているのは、予想通り業績の下振れ見通しが弱いからだ。 現段階では、投資家はPERの上昇を正当化できるほど、収益改善の可能性が大きくないと感じている。 こうした状況が改善しない限り、この水準前後で株価の障壁が形成され続けるだろう。
その他のリスクについてはどうだろう? ダイハツディーゼル工業には2つの警告サインが ある。
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Daihatsu Diesel Mfg
Manufactures and sells marine engines, land engines, and industrial instruments in Japan and internationally.