ダイハツディーゼル工業（TSE:6023）の決算を市場は好感せず、株価は31％下落

ダイハツディーゼル工業株式会社（TSE:6023）の株価は、ここ1ヶ月で31％もの大幅な下落となった。(ダイハツディーゼル工業株式会社（TSE:6023）の株価は先月、31％もの大幅な下落を記録した。 過去30日間の株価下落は株主にとって厳しい1年を締めくくるもので、その間に株価は12％下落した。

これだけ大きく株価を下げた後でも、ダイハツディーゼル工業の株価収益率（PER）6倍は、約半数の企業がPER13倍以上、さらにはPER19倍以上という日本の市場に比べれば、今はまだ強い買い手に見えるかもしれない。 とはいえ、PERを額面通りに受け取るのは得策ではない。

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ダイハツディーゼル工業はここ最近、他の多くの企業よりも優れた収益成長率を誇り、比較的好調に推移している。 PERが低いのは、投資家がこの好調な業績が今後あまり印象的でなくなるかもしれないと考えているため、という可能性もある。 ダイハツディーゼル工業が好きなら、そうでないことを望むだろう。

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ダイハツディーゼル工業に成長はあるのか？

ダイハツディーゼル工業のPER（株価収益率）は、非常に低い成長率、あるいは収益が落ち込むと予想される企業の典型的なものであり、重要なことは、市場よりもはるかに業績が悪いということだ。

まず振り返ってみると、同社は昨年、一株当たり利益を49%も伸ばした。 直近の業績が好調だったということは、過去3年間でEPSを合計208％成長させることができたということでもある。 従って、最近の業績の伸びは同社にとって素晴らしいものであったと言える。

同社をフォローしている唯一のアナリストによれば、来年度のEPSは26％減と低迷が予想されている。 市場が10％の成長を予測している中、残念な結果だ。

この情報により、ダイハツディーゼル工業が市場より低いPERで取引されていることに驚きはない。 しかし、業績の縮小が長期的なPERの安定につながるとは考えにくい。 弱い見通しが株価の重荷となっているため、この株価を維持するだけでも難しいかもしれない。

ダイハツディーゼル工業のPERから何を学ぶか？

ダイハツディーゼル工業の株価は急落し、PERは地面につくほど低くなっている。 ダイハツディーゼル工業の株価は急落し、PERは地に足がつくほど低くなっている。一般的に、投資判断の際に株価収益率を深読みすることには注意が必要だが、他の市場参加者がその企業についてどう考えているかが分かることもある。

予想通り、ダイハツディーゼル工業のアナリスト予想を調べたところ、収益縮小見通しが低PERの一因となっていることが分かった。 今のところ、株主は将来の業績がうれしいサプライズをもたらさないだろうと考え、低PERを受け入れている。 このような状況では、近い将来株価が大きく上昇するとは考えにくい。

次のステップに進む前に、ダイハツディーゼル工業の2つの危険な兆候について知っておく必要がある。

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