三菱自動車工業(TSE:7211)の直近の決算報告は、株主を失望させるものだった。 しかし、当社の分析によると、軟調なヘッドラインの数字は、いくつかのポジティブな基礎的要因によって相殺されつつある。
異常項目は利益にどのように影響するか?
三菱自動車の利益を法定数値を超えて理解したい人にとって重要なことは、過去1年間の法定利益が異常項目により280億円減少したことである。 異常項目による差し引きは第一に残念なことだが、明るい兆しもある。 何千もの上場企業を調査した結果、異常項目は一過性のものであることが非常に多いことがわかった。 そして結局のところ、それこそが会計用語の意味するところなのだ。 もし三菱自動車がそのような特別な費用を繰り返さないのであれば、他の条件がすべて同じであれば、来年は増益になると予想される。
そうなると、アナリストが将来の収益性をどう予測しているのかが気になるところだ。 幸いなことに、ここをクリックすると、アナリストの予測に基づいた将来の収益性を示すインタラクティブなグラフを見ることができる。
三菱自動車の利益パフォーマンスに関する我々の見解
昨年度の三菱自動車は、特殊な項目(費用)が収益を悪化させたが、来年度は改善するかもしれない。 このため、三菱自動車の収益ポテンシャルは少なくとも見かけ通り、いやそれ以上かもしれないと考えている! しかし、残念なことに、一株当たり利益は昨年より減少している。 本稿の目的は、三菱自動車のポテンシャルを反映する法定収益がどの程度信頼できるかを評価することであったが、他にも考慮すべきことはたくさんある。 このことを念頭に置き、リスクを十分に理解しない限り、株式投資を検討することはないだろう。 三菱自動車は、 我々の投資分析において2つの警告サインを示しており、そのうちの1つは少し不愉快なものであることに注意されたい...。
今日は、三菱自動車の利益の本質をよりよく理解するために、一つのデータにズームインしてみた。 しかし、些細なことに意識を集中させることができる人であれば、常に発見できることがあるはずだ。 株主資本利益率(ROE)が高いことが優良企業の証と考える人もいる。 少し調べる必要があるかもしれないが、 高い株主資本利益率を誇る企業の 無料 コレクションや、 インサイダー保有が多い銘柄のリストが役に立つかもしれない。
評価は複雑だが、我々はそれを単純化するためにここにいる。
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This article has been translated from its original English version, which you can find here.