Resultados semestrales de Ferrovial SE (BME:FER): Estas son las previsiones de los analistas para este año

La semana pasada, es posible que haya visto que Ferrovial SE(BME:FER) publicó sus resultados provisionales en el mercado. La respuesta inicial no fue positiva, y las acciones cayeron un 4,9% hasta 36,18 euros en la última semana. Ferrovial presentó unos resultados en línea con las previsiones de los analistas, con unos ingresos de 4.300 millones de euros y un beneficio estatutario por acción de 0,62 euros, lo que sugiere que el negocio se está ejecutando bien y en línea con su plan. Los resultados son un momento importante para los inversores, ya que pueden seguir el rendimiento de una empresa, ver las previsiones de los analistas para el año que viene y comprobar si se ha producido un cambio en el sentimiento hacia la empresa. Así pues, hemos recopilado las últimas previsiones posteriores a los resultados para ver lo que las estimaciones sugieren para el próximo año.

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Tras el informe de resultados de la semana pasada, los 15 analistas de Ferrovial prevén unos ingresos para 2024 de 8.860 millones de euros, aproximadamente en línea con los últimos 12 meses. Se prevé que el beneficio estatutario por acción se desplome un 29%, hasta 0,72 euros, en el mismo periodo. Antes de este informe de resultados, los analistas preveían unos ingresos de 8.880 millones de euros y un beneficio por acción (BPA) de 0,72 euros en 2024. El consenso de analistas no parece haber visto nada en estos resultados que haya cambiado su visión del negocio, dado que no ha habido cambios importantes en sus estimaciones.

Los analistas volvieron a confirmar su precio objetivo de 38,80 euros, lo que demuestra que el negocio se está ejecutando bien y en línea con las expectativas. Sin embargo, fijarse en un único precio objetivo puede ser imprudente, ya que el objetivo de consenso es en realidad la media de los precios objetivo de los analistas. Por ello, a algunos inversores les gusta fijarse en el rango de estimaciones para ver si hay opiniones divergentes sobre la valoración de la empresa. Actualmente, el analista más alcista valora Ferrovial en 45,00 euros por acción, mientras que el más bajista lo hace en 28,00 euros. Como se puede ver, no todos los analistas están de acuerdo sobre el futuro de la acción, pero el rango de estimaciones sigue siendo razonablemente estrecho, lo que podría sugerir que el resultado no es totalmente impredecible.

Una de las formas de entender estas previsiones es compararlas con los resultados anteriores y con las estimaciones de crecimiento del sector. Está bastante claro que se espera que el crecimiento de los ingresos de Ferrovial se ralentice sustancialmente, y que los ingresos hasta finales de 2024 muestren un crecimiento anualizado del 0,5%. Esto se compara con una tasa de crecimiento histórica del 9,9% en los últimos cinco años. Compárese con otras empresas (con previsiones de analistas) del sector, para las que se espera un crecimiento agregado de los ingresos del 3,8% anual. Por lo tanto, está claro que, aunque se espera que el crecimiento de los ingresos se ralentice, también se espera que el sector en general crezca más rápido que Ferrovial.

En resumen

Lo más importante es que no se ha producido ningún cambio importante en la opinión de los analistas, que han vuelto a confirmar que el negocio está funcionando en línea con sus anteriores estimaciones de beneficios por acción. Por el lado positivo, no se han producido cambios importantes en las estimaciones de ingresos, aunque las previsiones implican un peor comportamiento que el sector en general. El precio objetivo de consenso se mantuvo estable en 38,80 euros, ya que las últimas estimaciones no son suficientes para influir en sus precios objetivo.

Dicho esto, la trayectoria a largo plazo de los beneficios de la empresa es mucho más importante que el próximo año. Tenemos estimaciones -de múltiples analistas de Ferrovial- hasta 2026, y puede verlas gratis en nuestra plataforma aquí.

Antes de que des el siguiente paso, deberías conocer la 1 señal de advertencia para Ferro vial que hemos descubierto.

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