Forward Air Resultados de beneficios anteriores
Pasado controles de criterios 0/6
Los beneficios de Forward Air han disminuido a una tasa media anual de -49.7%, mientras que en la industria Logistics los beneficios crecieron en un 17% anualmente. Los ingresos han ido creciendo a una tasa media de 7.6% al año.
Información clave
-49.7%
Tasa de crecimiento de los beneficios
-49.7%
Tasa de crecimiento del BPA
| Crecimiento de la industria Logistics | 20.8% |
| Tasa de crecimiento de los ingresos | 7.6% |
| Rentabilidad financiera | -328.1% |
| Margen neto | -36.3% |
| Última actualización de beneficios | 30 Sep 2024 |
Actualizaciones de resultados anteriores recientes
Recent updates
Desglose de ingresos y gastos
Cómo gana y gasta dinero Forward Air. Basado en los últimos beneficios reportados, en base a los últimos doce meses (LTM).
Historial de beneficios e ingresos
| Fecha | Ingresos | Beneficios | Gastos G+A | Gastos de I+D |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 2,180 | -791 | 56 | 0 |
| 30 Jun 24 | 1,865 | -711 | 52 | 0 |
| 31 Mar 24 | 1,555 | -53 | 50 | 0 |
| 31 Dec 23 | 1,371 | 42 | 50 | 0 |
| 30 Sep 23 | 1,220 | 86 | 49 | 0 |
| 30 Jun 23 | 1,389 | 132 | 48 | 0 |
| 31 Mar 23 | 1,570 | 170 | 49 | 0 |
| 31 Dec 22 | 1,680 | 178 | 47 | 0 |
| 30 Sep 22 | 1,952 | 187 | 49 | 0 |
| 30 Jun 22 | 1,862 | 166 | 47 | 0 |
| 31 Mar 22 | 1,767 | 141 | 44 | 0 |
| 31 Dec 21 | 1,387 | 106 | 39 | 0 |
| 30 Sep 21 | 1,553 | 92 | 39 | 0 |
| 30 Jun 21 | 1,465 | 79 | 38 | 0 |
| 31 Mar 21 | 1,326 | 58 | 35 | 0 |
| 31 Dec 20 | 1,270 | 52 | 35 | 0 |
| 30 Sep 20 | 1,239 | 60 | 36 | 0 |
| 30 Jun 20 | 1,221 | 63 | 37 | 0 |
| 31 Mar 20 | 1,242 | 75 | 41 | 0 |
| 31 Dec 19 | 1,215 | 81 | 39 | 0 |
| 30 Sep 19 | 1,252 | 87 | 38 | 0 |
| 30 Jun 19 | 1,270 | 88 | 38 | 0 |
| 31 Mar 19 | 1,297 | 91 | 36 | 0 |
| 31 Dec 18 | 1,138 | 88 | 30 | 0 |
| 30 Sep 18 | 1,289 | 98 | 35 | 0 |
| 30 Jun 18 | 1,256 | 94 | 33 | 0 |
| 31 Mar 18 | 1,210 | 90 | 31 | 0 |
| 31 Dec 17 | 1,169 | 87 | 30 | 0 |
| 30 Sep 17 | 1,109 | 65 | 28 | 0 |
| 30 Jun 17 | 1,060 | 58 | 27 | 0 |
| 31 Mar 17 | 1,015 | 29 | 26 | 0 |
| 31 Dec 16 | 1,030 | 27 | 25 | 0 |
| 30 Sep 16 | 974 | 38 | 24 | 0 |
| 30 Jun 16 | 972 | 42 | 22 | 0 |
| 31 Mar 16 | 983 | 63 | 22 | 0 |
| 31 Dec 15 | 959 | 55 | 21 | 0 |
| 30 Sep 15 | 917 | 49 | 21 | 0 |
| 30 Jun 15 | 871 | 50 | 20 | 0 |
| 31 Mar 15 | 815 | 55 | 17 | 0 |
| 31 Dec 14 | 781 | 61 | 16 | 0 |
| 30 Sep 14 | 748 | 60 | 14 | 0 |
| 30 Jun 14 | 717 | 57 | 14 | 0 |
| 31 Mar 14 | 682 | 54 | 14 | 0 |
| 31 Dec 13 | 652 | 54 | 13 | 0 |
Ingresos de calidad: FA2 actualmente no es rentable.
Margen de beneficios creciente: FA2 actualmente no es rentable.
Análisis del flujo de caja libre vs. Beneficios
Análisis del crecimiento de los beneficios en el pasado
Tendencia de beneficios: FA2 no es rentable, y las pérdidas han aumentado en los últimos 5 años a un ritmo de 49.7% al año.
Acelerando crecimiento: No se puede comparar el crecimiento de los beneficios de FA2 en el último año con su promedio de 5 años, ya que actualmente no es rentable.
Beneficios vs. Industria: FA2 no es rentable, por lo que resulta difícil comparar el crecimiento de sus beneficios en el último año con el de la industria Logistics (11.3%).
Rentabilidad financiera
Alta ROE: FA2 tiene una rentabilidad financiera negativa (-328.1%), ya que actualmente no es rentable.