Bajaj Mobility (PKTM) Aktienübersicht
Die Bajaj Mobility AG ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften als Motorradhersteller in Europa, Nordamerika, Mexiko und international tätig. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 2/6 |
| Künftiges Wachstum | 0/6 |
| Vergangene Leistung | 2/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 3/6 |
| Dividenden | 0/6 |
PKTM Community Fair Values
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Bajaj Mobility AG Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | €15.70 |
| 52-Wochen-Hoch | €23.45 |
| 52-Wochen-Tief | €10.32 |
| Beta | 0.86 |
| 1 Monat Veränderung | -3.92% |
| 3 Monate Veränderung | 6.66% |
| 1 Jahr Veränderung | -14.44% |
| 3 Jahre Veränderung | -79.61% |
| 5 Jahre Veränderung | -77.92% |
| Veränderung seit IPO | -21.11% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Aktionärsrenditen
| PKTM | DE Auto | DE Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 5.4% | 1.7% | 1.2% |
| 1Y | -14.4% | -3.9% | 1.0% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: PKTM unter dem Niveau der Branche German Auto , die im vergangenen Jahr eine Rendite von -3.9% erzielte.
Rendite vs. Markt: PKTM hinter dem Markt German zurück, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 1 erzielte.
Preisvolatilität
| PKTM volatility | |
|---|---|
| PKTM Average Weekly Movement | 6.1% |
| Auto Industry Average Movement | 3.7% |
| Market Average Movement | 6.0% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 14.4% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.7% |
Stabiler Aktienkurs: PKTM hatte in den letzten 3 Monaten im Vergleich zum German -Markt keine signifikante Preisvolatilität.
Volatilität im Zeitverlauf: PKTMDie wöchentliche Volatilität (6%) ist im vergangenen Jahr stabil geblieben.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1953 | 4,303 | Gottfried Neumeister | www.bajajmobility.com |
Die Bajaj Mobility AG ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften als Motorradhersteller in Europa, Nordamerika, Mexiko und international tätig. Das Unternehmen ist in den Segmenten Motorräder, Fahrräder und Sonstige tätig. Das Unternehmen befasst sich mit der Entwicklung, der Produktion und dem Verkauf von Motorrädern unter den Marken KTM, Husqvarna Motorcycles, MV Agusta, WP SUSPENSION und GASGAS sowie von Motorradaufhängungen und -komponenten unter der Marke WP.
Bajaj Mobility AG's Grundlagenzusammenfassung
| PKTM grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | €534.66m |
| Gewinn(TTM) | €590.00m |
| Umsatz(TTM) | €1.01b |
Ist PKTM zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| PKTM Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | €1.01b |
| Kosten der Einnahmen | €0 |
| Bruttogewinn | €1.01b |
| Sonstige Ausgaben | €419.00m |
| Gewinn | €590.00m |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Dec 31, 2025
Datum des nächsten Gewinnberichts
May 13, 2026
| Gewinn per Aktie (EPS) | 17.46 |
| Bruttomarge | 100.00% |
| Nettogewinnspanne | 58.47% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 172.5% |
Wie hat sich PKTM auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2026/04/01 13:40 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2026/04/01 00:00 |
| Gewinne | 2025/12/31 |
| Jährliche Einnahmen | 2025/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
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| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zu dem Analysemodell, mit dem dieser Bericht erstellt wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Außerdem bieten wir Leitfäden zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf YouTube an.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.
Analysten-Quellen
Bajaj Mobility AG wird von 4 Analysten beobachtet. 0 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| Andrew Chambers | Edison Investment Research |
| Martin Comtesse | Jefferies LLC |
| Constantin Hesse | Jefferies LLC |