デルタ航空インサイダーによる株式処分で弱気シグナルの可能性

デルタ航空(NYSE:DAL)の多くのインサイダーが過去1年間に株式を売却した。 通常、インサイダー取引を評価する際には、インサイダーが買っているかどうかを知る方が役に立つ。 しかし、特定の期間に複数のインサイダーが株式を売却した場合、株主は赤信号かもしれないので注意する必要があります。

株主がインサイダー取引を単純に追うべきだとは思わないが、インサイダー取引を完全に無視するのは愚かだと考える。

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過去1年間のデルタ航空インサイダー取引

過去1年間で、インサイダーによる最大の売却は、社長のグレン・ハウエンスタインが1株当たり49.05米ドルで490万米ドル相当の株式を売却した時である。 インサイダー売りはマイナスだが、私たちにとっては、株価が安く売られる方がマイナスである。 この売却が現在の株価（39.50米ドル）を大きく上回る価格で行われたことは、いくらかの慰めになる。 そのため、そこから強い結論を導き出すのは難しい。

嬉しいことに、昨年はインサイダーが4,000万株に対して160万米ドルを支払っている。 一方、彼らは218.21万株、1,000万米ドルを売却した。 合計すると、デルタ航空のインサイダーは昨年、買った株よりも売った株の方が多かった。 平均売却価格は約47.99米ドル。 インサイダーが同社株を売却したことは、確かに素晴らしいことではない。 しかし、平均売却価格は現在の株価（39.50 米ドル）よりかなり高いことに注目したい。 下のチャートは、過去1年間のインサイダー取引（会社別、個人別）を示している。 チャートをクリックすると、株価、個人、日付を含むすべての個別取引を見ることができる！

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デルタ航空のインサイダーが最近株を購入

前四半期に、デルタ航空のインサイダーはかなりの額の株式を購入した。 独立取締役であるウィルフレッド・チェンは、株式に439,000米ドルを費やし、売りはなかった。 これは自信の表れであり、当社にとってはプラスである。

デルタ航空は高いインサイダー保有率を誇るか？

会社のリーダーと他の株主の間の整合性をテストするもう一つの方法は、彼らがどれだけの株式を所有しているかを見ることです。 通常、インサイダー保有率が高ければ高いほど、インサイダーが長期的に会社を発展させるインセンティブを持つ可能性が高くなる。 デルタ航空のインサイダーは同社の0.4％、約9,500万米ドル相当を所有しているようだ。 これは強力ではあるが、傑出したレベルのインサイダー所有ではないが、経営陣と小口株主の間に何らかの連携があることを示すには十分である。

では、デルタ航空のインサイダー取引は何を示しているのだろうか？

最近のインサイダー購入は心強い。 一方、過去1年間の取引履歴はそれほどポジティブではない。 デルタ航空のインサイダーによる昨年1年間の取引は、あまり心強いものではない。しかし、彼らはそれなりの株式を保有しており、最近も買いが入っている。 要するに、彼らは株主と足並みを揃えているのだろう。 だから、インサイダーの売買状況を知ることは有益だが、特定の企業が直面しているリスクを知ることも有益だ。 例えば、デルタ航空には2つの警告サインがある。

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この記事の目的上、インサイダーとは、関連規制機関に取引を報告する個人を指す。現在、公開市場取引と直接持分の私的処分のみを計上しており、デリバティブ取引や間接持分は計上していない。

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