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Lea esto antes de considerar al Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (BMV:GAPB) para su próximo dividendo de Mex$6.93
Los lectores que esperan comprar Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.(BMV:GAPB) por su dividendo tendrán que hacer su movimiento en breve, ya que la acción está a punto de negociarse ex-dividendo. La fecha ex-dividendo se produce un día antes de la fecha de registro, que es el día en que los accionistas deben estar en los libros de la empresa con el fin de recibir un dividendo. La fecha ex-dividendo es importante, ya que el proceso de liquidación implica dos días hábiles completos. Por lo tanto, si se le pasa esa fecha, no aparecería en los libros de la empresa en la fecha de registro. Por lo tanto, si compra acciones del Grupo Aeroportuario del Pacífico. de el 22 de julio o después, no podrá recibir el dividendo, cuando se pague el 23 de julio.
El próximo dividendo de la empresa es de Mex$6.93 por acción, en seguimiento a los últimos 12 meses, cuando la empresa distribuyó un total de Mex$14.84 por acción a los accionistas. Calculando el valor del último año de pagos muestra que Grupo Aeroportuario del Pacífico. de tiene un rendimiento de 5.0% sobre el precio actual de la acción de Mex$296.27. Si usted compra esta empresa por su dividendo, debe tener una idea de si el dividendo de Grupo Aeroportuario del Pacífico. de es confiable y sostenible. En consecuencia, los lectores siempre deben comprobar si Grupo Aeroportuario del Pacífico. de ha sido capaz de hacer crecer sus dividendos, o si el dividendo podría ser recortado.
Consulte nuestro último análisis del Grupo Aeroportuario del Pacífico. de
Los dividendos suelen pagarse con los beneficios de la empresa. Si una empresa paga más en dividendos de lo que ganó en beneficios, entonces el dividendo podría ser insostenible. El año pasado pagó el 83% de sus beneficios como dividendos, lo que no es irrazonable, pero limita la reinversión en el negocio y deja el dividendo vulnerable a una recesión empresarial. Podría llegar a ser preocupante si los beneficios empezaran a disminuir. Sin embargo, el flujo de caja suele ser más importante que los beneficios a la hora de evaluar la sostenibilidad de los dividendos, por lo que siempre debemos comprobar si la empresa ha generado suficiente efectivo para permitirse su dividendo. El Grupo Aeroportuario del Pacífico. de desembolsó más flujo de caja libre del que generó -un 138%, para ser exactos- el año pasado, lo que nos parece preocupantemente elevado. Tenemos curiosidad por saber por qué la empresa desembolsó más efectivo del que generó el año pasado, ya que este puede ser uno de los primeros indicios de que un dividendo puede ser insostenible.
El Grupo Aeroportuario del Pacífico. de repartió menos dividendos que beneficios, pero desgraciadamente no generó suficiente efectivo para cubrir el dividendo. Si esto ocurriera repetidamente, sería un riesgo para la capacidad del Grupo Aeroportuario del Pacífico. de mantener su dividendo.
¿Han crecido los beneficios y los dividendos?
Las empresas con fuertes perspectivas de crecimiento suelen ser las mejores pagadoras de dividendos, porque es más fácil aumentar los dividendos cuando mejoran los beneficios por acción. A los inversores les encantan los dividendos, así que si los beneficios caen y el dividendo se reduce, espere que la acción se venda mucho al mismo tiempo. Afortunadamente para los lectores, los beneficios por acción del Grupo Aeroportuario del Pacífico. de han crecido un 15% anual durante los últimos cinco años. Los beneficios han crecido a un ritmo decente, pero nos preocupa que el pago de dividendos haya consumido la mayor parte del flujo de caja de la empresa en el último año.
La principal forma en que la mayoría de los inversores evalúan las perspectivas de dividendos de una empresa es comprobando la tasa histórica de crecimiento de los dividendos. El Grupo Aeroportuario del Pacífico. de ha proporcionado un aumento anual medio del 17% en sus dividendos, basándose en los últimos 10 años de pagos de dividendos. Es emocionante ver que tanto los beneficios como los dividendos por acción han crecido rápidamente en los últimos años.
En resumen
¿Merece la pena comprar Grupo Aeroportuario del Pacífico. de por sus dividendos? Es bueno ver que los beneficios por acción están creciendo y que el ratio de reparto de la empresa está dentro de un rango normal para la mayoría de las empresas. Sin embargo, nos preocupa un poco que pague el 138% de su tesorería, una cifra incómodamente alta. Aunque tiene algunas cosas buenas a su favor, somos un poco ambivalentes y haría falta más para convencernos de los méritos del dividendo del Grupo Aeroportuario del Pacífico. de.
Dicho esto, si los dividendos no son lo que más le preocupa del Grupo Aeroportuario del Pacífico. de, debería conocer los demás riesgos a los que se enfrenta esta empresa. Nuestro análisis muestra 2 señales de advertencia para Grupo Aeroportuario del Pacífico. de y usted debería estar al tanto de ellas antes de comprar cualquier acción.
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Grupo Aeroportuario del Pacífico. de
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V., together with its subsidiaries, holds concessions to develop, operate, and manage airports in Mexico and Jamaica.