Stock Analysis
(NYSE:GPI) 주주들이 최근 수석 부사장 겸 CFO인 Daniel McHenry가 평균 310달러에 주식을 팔아 약 75만 5천 달러의 수익을 올렸다는 사실에 대해 조금 걱정하는 것은 당연한 일입니다. 그러나 그 매각은 보유 주식의 9.8%에 불과했기 때문에 그들의 신념에 대해 많은 것을 말해주지는 않습니다.
지난 한 해 동안의 그룹 1 자동차 내부자 거래
작년 한 해 동안 가장 큰 내부자 매각은 CEO, 사장 겸 이사인 대릴 케닝햄이 주당 약 263달러에 미화 250만 달러 상당의 주식을 매각한 것임을 알 수 있습니다. 따라서 내부자가 현재 가격인 308달러보다 낮은 가격에도 불구하고 현금을 확보하고자 했던 것이 분명합니다. 일반적으로 내부자가 현재 가격 이하로 매도하는 것은 낮은 밸류에이션에 만족했다는 것을 의미하기 때문에 실망스러운 일로 간주합니다. 내부자 매도가 긍정적인 신호는 아니지만, 내부자가 주식의 가치가 충분하다고 생각한다는 의미인지는 확신할 수 없으므로 약한 신호일 뿐입니다. 이번 매각은 대릴 케닝햄이 보유한 주식의 18%에 불과하다는 점도 주목할 필요가 있습니다.
작년에 그룹 1 자동차 내부자들은 회사 주식을 전혀 매입하지 않았습니다. 아래에서 지난 12개월 동안의 내부자 거래(기업 및 개인별)를 시각적으로 확인할 수 있습니다. 누가, 얼마에, 언제 주식을 팔았는지 정확히 알고 싶으시다면 아래 그래프를 클릭하세요!
내부자가 매도하는 주식이 아니라 매수하는 주식을 사고 싶다면 이 무료 기업 목록이 마음에 드실 것입니다. (힌트: 대부분 잘 알려지지 않은 기업들입니다).
그룹 1 자동차의 내부자 소유
일반 주주의 경우 회사 내부자가 얼마나 많은 주식을 보유하고 있는지 확인하는 것이 좋습니다. 내부자 소유 비율이 높으면 회사 경영진이 주주의 이익을 더 염두에 두는 경우가 많습니다. Group 1 Automotive의 내부자는 회사의 2.3%, 약 9,400만 달러 상당의 주식을 소유하고 있는 것으로 나타났습니다. 이 수준의 내부자 지분 소유는 양호한 수준이지만 특별히 눈에 띄는 수준에는 미치지 못합니다. 하지만 어느 정도 합당한 수준의 정렬이 이루어지고 있음을 시사하는 것은 분명합니다.
그룹 1 자동차의 내부자 거래는 우리에게 무엇을 알려줄까요?
내부자는 최근 그룹 1 자동차 주식을 매도했지만 매수하지는 않았습니다. 그리고 작년 한 해 동안에는 안심할 만한 매입이 없었습니다. 내부자 지분율이 특별히 높지 않기 때문에 이러한 분석은 이 회사에 대해 신중하게 생각하게 합니다. 구매하기 전에 조금 더 주의를 기울이겠습니다! 내부자의 소유와 거래에 대한 정보를 파악하는 것도 좋지만, 투자 결정을 내리기 전에 해당 주식이 직면한 위험도 고려해야 합니다. 그룹 1 오토모티브는 투자 분석에서 두 가지 경고 신호를 보이고 있으며 그중 하나는 잠재적으로 심각하다는 점에 유의하세요.
물론 그룹 1 오토모티브가 매수하기에 가장 좋은 주식은 아닐 수 있습니다. 따라서 이 무료 우량 기업 컬렉션을 참조하시기 바랍니다.
이 글의 목적상 내부자는 관련 규제 기관에 거래를 신고하는 개인을 말합니다. 현재 당사는 공개 시장 거래와 직접 이해관계에 대한 사적 처분만을 고려하며 파생 거래나 간접 이해관계는 고려하지 않습니다.
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This article has been translated from its original English version, which you can find here.