주식 분석

카니발 코퍼레이션 & (NYSE :CCL)는 다소 긴장된 대차 대조표를 가지고 있습니다.

NYSE:CCL
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하워드 막스는 주가 변동성에 대해 걱정하기보다는 '영구적인 손실 가능성이 내가 걱정하는 리스크이며, 내가 아는 모든 실제 투자자들이 걱정하는 리스크'라고 말하면서 이를 잘 표현했습니다. 따라서 특정 주식이 얼마나 위험한지 생각할 때 부채를 고려해야 하는 것은 당연할 수 있습니다. 부채가 너무 많으면 회사가 가라앉을 수 있기 때문입니다. 다른 많은 기업과 마찬가지로 Carnival Corporation & plc(NYSE:CCL)도 부채를 활용하고 있습니다. 그러나 진짜 문제는이 부채가 회사를 위험하게 만드는지 여부입니다.

부채는 언제 위험할까요?

부채 및 기타 부채는 기업이 잉여 현금 흐름이나 매력적인 가격으로 자본을 조달하여 이러한 의무를 쉽게 이행할 수 없을 때 위험해집니다. 자본주의의 핵심은 실패한 기업이 은행에 의해 무자비하게 청산되는 '창조적 파괴'의 과정입니다. 그러나 더 일반적인(하지만 여전히 비용이 많이 드는) 상황은 기업이 단순히 부채를 통제하기 위해 저렴한 주가로 주주를 희석해야 하는 경우입니다. 하지만 가장 일반적인 상황은 회사가 부채를 합리적으로 잘 관리하고 자신에게 유리하게 관리하는 경우입니다. 기업이 얼마나 많은 부채를 사용하는지 고려할 때 가장 먼저 해야 할 일은 현금과 부채를 함께 살펴보는 것입니다.

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카니발 코퍼레이션 &은 얼마나 많은 부채를 가지고 있나요?

아래에서 볼 수 있듯이, 2024년 5월 기준 Carnival Corporation &의 부채는 293억 달러로 1년 전의 338억 달러에서 감소했습니다. 하지만 16억 7천만 달러의 현금을 보유하고 있기 때문에 순부채는 약 277억 달러로 더 적습니다.

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NYSE:CCL 2024년 9월 25일 부채 대 자본 내역

카니발 코퍼레이션 &의 부채 살펴보기

가장 최근 대차 대조표를 보면 카니발 코퍼레이션 &은 1년 이내에 만기가 도래하는 부채가 134억 달러, 그 이후에는 294억 달러의 부채가 있음을 알 수 있습니다. 이를 상쇄하기 위해 16.7억 달러의 현금과 12개월 이내에 만기가 도래하는 9억 2,800만 달러의 미수금이 있었습니다. 따라서 부채는 총 402억 달러로 현금과 단기 채권을 합친 것보다 더 많습니다.

이 결손금은 마치 책과 스포츠 장비, 트럼펫으로 가득 찬 거대한 배낭의 무게에 힘겨워하는 어린아이처럼 237억 달러 규모의 회사 자체에 큰 부담을 주고 있습니다. 그래서 우리는 의심의 여지없이 대차 대조표를 면밀히 관찰했습니다. 결국 카니발 코퍼레이션은 지금 당장 채권자들에게 돈을 갚아야 한다면 대규모 자본 재조달이 필요할 것입니다.

수익 대비 부채 수준을 파악하기 위해 두 가지 주요 비율을 사용합니다. 첫 번째는 순부채를 이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 영업이익(EBITDA)으로 나눈 값이고, 두 번째는 이자 및 세금 전 영업이익(EBIT)이 이자 비용(또는 줄여서 이자 커버리지)을 몇 배로 충당하는지를 나타내는 값입니다. 따라서 감가상각비 및 상각비 포함 여부와 관계없이 수익 대비 부채를 고려합니다.

카니발 코퍼레이션과 주주들은 높은 순부채 대 EBITDA 비율(5.3)과 이자 비용의 1.6배에 불과한 이자 커버리지라는 이중고에 직면해 있습니다. 부채 부담이 상당한 수준입니다. 카니발 코퍼레이션 &의 한 가지 희망적인 요소는 지난 12개월 동안 작년의 EBIT 손실을 28억 달러의 이익으로 전환했다는 점입니다. 부채를 분석할 때 대차대조표는 분명히 집중해야 할 영역입니다. 그러나 카니발 코퍼레이션이 앞으로도 건전한 대차 대조표를 유지할 수 있는지를 결정하는 것은 무엇보다도 미래의 수익입니다. 따라서 전문가들의 의견이 궁금하다면 애널리스트의 수익 예측에 대한 무료 보고서를 읽어보시면 흥미로울 것입니다.

마지막으로, 기업은 회계 이익이 아닌 현금으로만 부채를 갚을 수 있습니다. 따라서 이자 및 세금 차감 전 이익(EBIT)이 실제 잉여 현금 흐름으로 얼마나 전환되는지 확인하는 것이 중요합니다. 작년 한 해 동안 카니발 코퍼레이션은 EBIT의 56%에 해당하는 견고한 잉여현금흐름을 창출했는데, 이는 우리가 예상하는 수준입니다. 이러한 잉여 현금 흐름 덕분에 회사는 적절한 경우 부채를 상환할 수 있는 좋은 위치에 있습니다.

우리의 견해

겉으로 보기에는 카니발 코퍼레이션 앤의 이자 충당금 때문에 주식에 대한 확신이 들지 않았고, 총 부채 수준은 연중 가장 바쁜 밤에 텅 빈 식당 하나보다 더 매력적이지 않았습니다. 하지만 적어도 EBIT를 잉여 현금 흐름으로 전환하는 데 있어서는 꽤 괜찮은 수준이라는 점은 고무적입니다. 전반적으로 카니발 코퍼레이션 앤의 대차대조표는 비즈니스에 상당한 리스크가 있는 것으로 보입니다. 이러한 이유로 저희는 카니발 주식에 대해 매우 신중한 입장을 취하고 있으며, 주주들이 카니발의 유동성을 면밀히 주시해야 한다고 생각합니다. 대차대조표는 부채를 분석할 때 집중해야 할 영역임이 분명합니다. 그러나 모든 투자 위험이 대차 대조표에 있는 것은 아닙니다. 카니발 코퍼레이션 & 투자 분석에서 1 개의 경고 신호가 표시되고 있음을 알아야합니다.

결국 순부채가 없는 기업에 집중하는 것이 더 나은 경우가 많습니다. 이러한 회사의 특별 목록에 액세스 할 수 있습니다 (모두 이익 성장 기록이 있음). 무료입니다.

가치 평가는 복잡하지만, 저희는 이를 단순화하고자 합니다.

공정가치 추정치, 잠재적 위험, 배당금, 내부자 거래 및 재무 상태를 포함한 자세한 분석을 통해 Carnival Corporation & 의 저평가 또는 고평가 여부를 알아보세요.

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This article has been translated from its original English version, which you can find here.