Stock Analysis

Der bullischste Insider von Li Auto Inc. (NASDAQ:LI), CEO Xiang Li, muss mit dem jüngsten Kursanstieg von 5,2% zufrieden sein

NasdaqGS:LI
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Wichtige Einblicke

Ein Blick auf die Aktionäre von Li Auto Inc.(NASDAQ:LI) verrät uns, welche Gruppe am mächtigsten ist. Und die Gruppe, die das größte Stück des Kuchens hält, sind einzelne Insider mit 31 % Besitz. Anders ausgedrückt, die Gruppe hat das größte Aufwärtspotenzial (oder Abwärtsrisiko).

Folglich erzielten die Insider in der vergangenen Woche den höchsten Wert, als das Unternehmen nach einem Anstieg der Aktie um 5,2 % eine Marktkapitalisierung von 37 Mrd. USD erreichte.

Schauen wir uns genauer an, was uns die verschiedenen Aktionärstypen über Li Auto sagen können.

Sehen Sie sich unsere neueste Analyse für Li Auto an

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NasdaqGS:LI Anteilsbesitz Aufschlüsselung 13. März 2024

Was sagt uns der institutionelle Anteilsbesitz über Li Auto?

Institutionelle Anleger vergleichen in der Regel ihre eigenen Renditen mit den Renditen eines allgemein beachteten Indexes. Daher ziehen sie in der Regel den Kauf größerer Unternehmen in Erwägung, die im entsprechenden Referenzindex enthalten sind.

Wie Sie sehen können, sind institutionelle Anleger in erheblichem Umfang an Li Auto beteiligt. Dies kann darauf hindeuten, dass das Unternehmen in der Anlegergemeinschaft ein gewisses Maß an Glaubwürdigkeit genießt. Es ist jedoch ratsam, sich nicht auf die vermeintliche Validierung durch institutionelle Anleger zu verlassen. Auch sie irren sich manchmal. Es ist nicht ungewöhnlich, dass der Aktienkurs stark einbricht, wenn zwei große institutionelle Anleger gleichzeitig versuchen, sich von einer Aktie zu trennen. Es lohnt sich also, die Gewinnentwicklung von Li Auto in der Vergangenheit zu prüfen (siehe unten). Natürlich sind auch andere Faktoren zu berücksichtigen.

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NasdaqGS:LI Gewinn- und Umsatzwachstum 13. März 2024

Hedgefonds haben nicht viele Aktien von Li Auto. Ein Blick auf unsere Daten zeigt, dass der größte Aktionär der CEO Xiang Li mit 23 % der ausstehenden Aktien ist. Mit 13 % bzw. 6,3 % der ausstehenden Aktien sind Meituan und Xing Wang die zweit- und drittgrößten Aktionäre. Interessanterweise ist der drittgrößte Aktionär, Xing Wang, auch Mitglied des Verwaltungsrats, was wiederum auf einen starken Insiderbesitz unter den Top-Aktionären des Unternehmens hindeutet.

Wir haben weiter recherchiert und herausgefunden, dass sechs der größten Aktionäre etwa 51 % des Registers ausmachen, was bedeutet, dass es neben den größeren Aktionären auch einige kleinere Aktionäre gibt, die die Interessen der anderen etwas ausgleichen.

Die Untersuchung der institutionellen Beteiligungen an einem Unternehmen kann zwar einen Mehrwert für Ihre Recherchen darstellen, aber es ist auch eine gute Praxis, die Empfehlungen der Analysten zu prüfen, um ein besseres Verständnis der erwarteten Performance einer Aktie zu erhalten. Es gibt eine angemessene Anzahl von Analysten, die sich mit der Aktie befassen, so dass es nützlich sein kann, ihre Gesamteinschätzung der Zukunft zu erfahren.

Insider-Besitz von Li Auto

Die genaue Definition eines Insiders kann zwar subjektiv sein, aber fast jeder betrachtet Vorstandsmitglieder als Insider. Die Unternehmensleitung untersteht dem Vorstand, und dieser sollte die Interessen der Aktionäre vertreten. Mitunter sind sogar Spitzenmanager selbst im Vorstand vertreten.

Die Beteiligung von Insidern ist positiv, wenn sie signalisiert, dass die Unternehmensleitung wie die wahren Eigentümer des Unternehmens denkt. Ein hoher Insideranteil kann jedoch auch einer kleinen Gruppe innerhalb des Unternehmens immense Macht verleihen. Dies kann unter bestimmten Umständen negativ sein.

Es scheint, dass Insider einen erheblichen Anteil an Li Auto Inc. besitzen. Das Unternehmen hat eine Marktkapitalisierung von nur 37 Milliarden US-Dollar, und die Insider halten Aktien im Wert von 11 Milliarden US-Dollar in ihrem eigenen Namen. Das ist recht beachtlich. Die meisten würden sich darüber freuen, dass der Vorstand an ihrer Seite investiert. Vielleicht möchten Sie sich dieses kostenlose Diagramm ansehen, das die jüngsten Handelsaktivitäten von Insidern zeigt.

Allgemeiner öffentlicher Besitz

Mit einem Anteil von 27 % hat die Öffentlichkeit, die hauptsächlich aus Einzelanlegern besteht, einen gewissen Einfluss auf Li Auto. Dieser Anteil ist zwar beträchtlich, reicht aber möglicherweise nicht aus, um die Unternehmenspolitik zu ändern, wenn die Entscheidung nicht mit anderen Großaktionären abgestimmt ist.

Besitz von Privatunternehmen

Unsere Daten zeigen, dass Privatunternehmen 3,9 % der Aktien des Unternehmens halten. Es ist schwierig, allein aus dieser Tatsache Schlüsse zu ziehen, daher lohnt es sich zu untersuchen, wer diese privaten Unternehmen besitzt. Manchmal sind Insider oder andere nahestehende Personen über ein separates privates Unternehmen an den Aktien eines öffentlichen Unternehmens beteiligt.

Öffentliches Unternehmen als Eigentümer

Wir haben den Eindruck, dass öffentliche Unternehmen 13 % von Li Auto besitzen. Dabei kann es sich um ein strategisches Interesse handeln, und die beiden Unternehmen haben möglicherweise verwandte Geschäftsinteressen. Es könnte sein, dass sie fusioniert haben. Diese Beteiligung ist es wahrscheinlich wert, weiter untersucht zu werden.

Nächste Schritte:

Ich finde es sehr interessant, zu untersuchen, wem genau ein Unternehmen gehört. Aber um wirklich einen Einblick zu bekommen, müssen wir auch andere Informationen berücksichtigen. Wir haben zum Beispiel 1 Warnzeichen für Li Auto identifiziert , auf das Sie achten sollten.

Letztendlich wird aber die Zukunft und nicht die Vergangenheit darüber entscheiden, wie gut die Eigentümer dieses Unternehmens abschneiden werden. Daher halten wir es für ratsam, einen Blick auf diesen kostenlosen Bericht zu werfen, der zeigt, ob die Analysten eine bessere Zukunft vorhersagen.

Hinweis: Die Zahlen in diesem Artikel wurden anhand der Daten der letzten zwölf Monate berechnet, die sich auf den Zwölfmonatszeitraum beziehen, der am letzten Tag des Monats endet, auf den der Jahresabschluss datiert ist. Dies stimmt möglicherweise nicht mit den Zahlen des Jahresberichts für das gesamte Jahr überein.

This article has been translated from its original English version, which you can find here.