주식 분석

법적 도전이 자율주행 기술 혁신을 주도하는 닛산(TSE:7201)의 능력을 시험할까요?

  • 페론 로보틱스와 페론 로보틱스 이노베이션스는 지난주 닛산과 다른 주요 자동차 제조업체 6곳을 상대로 미국에서 자사의 자율주행차 및 로봇 공학 특허 기술을 무단으로 사용했다며 소송을 제기했습니다.
  • 이 법적 소송은 현재 업계 표준으로 인정받는 기본 로봇 공학 소프트웨어 구성 요소가 분쟁의 중심에 있기 때문에 자동차 제조업체의 첨단 운전자 지원 시스템에 잠재적인 문제를 야기할 수 있다는 점을 강조합니다.
  • 이번 특허 침해 소송이 닛산의 투자 전략을 재편하고 기술 전략에 어떤 영향을 미칠 수 있는지 살펴봅니다.

AI가 의료 서비스를 바꾸고 있습니다. 이 30개 종목은 조기 진단부터 신약 개발까지 모든 분야에서 노력하고 있습니다. 가장 좋은 점은 모두 시가총액이 100억 달러 미만이라는 점이며, 아직 일찍 참여할 수 있는 기회가 있다는 것입니다.

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닛산 자동차 투자 내러티브 요약

닛산 자동차의 주주가 되려면 최근의 영업 손실과 치열한 경쟁, 특히 중국의 중요한 전기차 부문에서의 치열한 경쟁에도 불구하고 턴어라운드를 실행할 수 있는 회사의 능력을 믿어야 합니다. 자율주행 기술 사용에 이의를 제기하는 페론 로보틱스의 새로운 특허 소송은 즉각적인 촉매제를 크게 바꾸지는 못합니다: 새로운 전기차 출시와 공격적인 비용 절감을 통해 판매량과 마진을 안정화하려는 닛산의 노력입니다. 가장 큰 당면 리스크는 여전히 지속적인 현금 소진과 소매 판매 부진이며, 이러한 우려는 이번 법적 조치에도 변하지 않았습니다. 최근 닛산이 발표한 내용 중 눈에 띄는 것은 퍼시픽 가스 앤 일렉트릭 및 페르마타 에너지와의 파트너십입니다. 양방향 충전과 전기차를 통합하는 이 마이크로그리드 프로젝트는 전기차 보급 확대 및 새로운 에너지 관련 서비스 제공과 같은 핵심 촉매제와 긴밀히 연계되어 있습니다. 이러한 이니셔티브는 새로운 모델의 출시를 지원하고 앞서 논의한 경쟁 및 운영상의 역풍에 대한 탄력성을 구축할 수 있습니다. 반면, 투자자들은 마이너스 잉여 현금 흐름으로 인한 지속적인 부담과 탑라인 모멘텀이 둔화될 경우 어떤 영향을 미칠지 주목해야 합니다...

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닛산 자동차는 2028년까지 12조 9095억 엔의 매출과 2033억 엔의 순이익을 예상하고 있습니다. 이를 위해서는 현재 8,152억 엔에서 매년 1.5%의 매출 성장과 1,018.5억 엔의 수익 증가가 필요합니다.

닛산자동차의 예측에 따라 현재 주가보다 13% 하락한336엔의 적정 가치가 어떻게 산출되는지 알아보세요.

다른 관점 살펴보기

TSE:7201 Community Fair Values as at Nov 2025
2025년 11월 기준 TSE:7201 커뮤니티 공정 가치

Simply Wall St 커뮤니티의 세 명의 회원은 닛산의 공정가치를 주당 28.53~430엔으로 추정합니다. 시장의 낙관론은 전기차 성장과 운영 회복에 초점을 맞추고 있지만, 지속적인 현금 흐름 문제는 향후 실적과 투자 심리에 부담을 줄 수 있습니다. 이러한 다양한 의견을 살펴보고 회사의 현재 현실과 비교해 볼 수 있습니다.

닛산 자동차의 주가가 현재 가격의 절반 이하일 수 있는3가지 다른 공정가치 추정치를 살펴보세요!

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Simply Wall St의 이 기사는 일반적인 내용을 담고 있습니다. 편향되지 않은 방법론을 사용하여 과거 데이터와 애널리스트의 예측을 기반으로 논평을 제공하며, 재정적 조언을 목적으로 하지 않습니다. 또한 주식 매수 또는 매도를 추천하지 않으며, 사용자의 목표나 재무 상황을 고려하지 않습니다. 당사는 펀더멘털 데이터에 기반한 장기적 관점의 분석을 제공하는 것을 목표로 합니다. 당사의 분석에는 가격에 민감한 최신 기업 발표나 정성적 자료가 고려되지 않을 수 있습니다. Simply Wall St는 언급된 주식에 대해 어떠한 포지션도 갖고 있지 않습니다.

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This article has been translated from its original English version, which you can find here.