Nikola Corporation 競合他社
価格と性能
| 過去の株価 | |
|---|---|
| 現在の株価 | US$3.29 |
| 52週高値 | US$36.30 |
| 52週安値 | US$3.24 |
| ベータ | 2.06 |
| 11ヶ月の変化 | -34.59% |
| 3ヶ月変化 | -56.77% |
| 1年変化 | -89.98% |
| 33年間の変化 | -99.24% |
| 5年間の変化 | -98.93% |
| IPOからの変化 | -98.86% |
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May 11
No Room For Nikola In Booming Industry
Oct 12株主還元
| NKLA | US Machinery | US 市場 | |
|---|---|---|---|
| 7D | -38.0% | -1.4% | -1.9% |
| 1Y | -90.0% | 28.5% | 30.4% |
業界別リターン: NKLA過去 1 年間で28.5 % の収益を上げたUS Machinery業界を下回りました。
リターン対市場: NKLAは、過去 1 年間で30.4 % のリターンを上げたUS市場を下回りました。
価格変動
| NKLA volatility | |
|---|---|
| NKLA Average Weekly Movement | 14.2% |
| Machinery Industry Average Movement | 4.9% |
| Market Average Movement | 6.0% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 15.0% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 2.9% |
安定した株価: NKLAの株価は過去 3 か月間にわたって変動しています。
時間の経過による変動: NKLAの weekly volatility ( 14% ) は過去 1 年間安定していますが、依然としてUSの株式の 75% よりも高くなっています。
会社概要
| 設立 | 従業員 | CEO（最高経営責任者 | ウェブサイト |
|---|---|---|---|
| 2015 | 870 | Steve Girsky | www.nikolamotor.com |
ニコラ・コーポレーションは、米国内外でエネルギーと輸送のソリューションを開発する技術イノベーターであり、インテグレーターである。同社はトラック部門とエネルギー部門で事業を展開している。バッテリー電気自動車（BEV）と水素燃料電池電気自動車（FCEV）をトラック部門に商品化している。加えて、水素給油ステーションのネットワークを開発し、FCEVとBEVの顧客やその他の第三者顧客にBEV充電ソリューションを提供している。さらに、同社の製品には、ニコラ・トレ クラス 8 トラックとニコラ・クラス 8 FCEV がある。さらに、同社はビジネスパートナーやサプライヤーと協力して車両の組立、統合、試運転を行っている。ニコラ・コーポレーションは2015年に設立され、アリゾナ州フェニックスに本社を置いている。
Nikola Corporation 基礎のまとめ
| NKLA 基礎統計学 | |
|---|---|
| 時価総額 | US$207.59m |
| 収益（TTM） | -US$634.77m |
| 売上高(TTM) | US$75.53m |
2.4x
P/Sレシオ-0.3x
PER（株価収益率NKLA は割高か？
公正価値と評価分析を参照収益と収入
| NKLA 損益計算書（TTM） | |
|---|---|
| 収益 | US$75.53m |
| 売上原価 | US$288.01m |
| 売上総利益 | -US$212.48m |
| その他の費用 | US$422.29m |
| 収益 | -US$634.77m |
直近の収益報告
Sep 30, 2024
次回決算日
該当なし
| 一株当たり利益（EPS） | -11.48 |
| グロス・マージン | -281.32% |
| 純利益率 | -840.44% |
| 有利子負債／自己資本比率 | 81.9% |
NKLA の長期的なパフォーマンスは？
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