京極運輸商事株式会社（東証：9073）の株価が28％下落し、投資家の人気を失う

京極運輸商事株式会社（東証：9073）の株価は、過去30日間で28％の大幅軟化となった。(京極運輸商事株式会社（東証：9073）の株価は、過去30日間で28％もの大幅な軟化を見せ、最近株価が上げた分の多くを取り戻した。 この1ヶ月で株価は昨年1年間で9.3％上昇したに過ぎない。

日本の企業の半数近くがPER13倍以下であり、PER9倍以下も珍しくない。 ただし、このPERがかなり高いのには理由がありそうで、妥当かどうかはさらに調査が必要だ。

最近、京極運輸商事では業績が伸び悩んでいるようだ。 多くの人が、来期の業績改善を期待しているため、PERの暴落を免れているのかもしれない。 そうでなければ、特に理由もなく高い株価を支払っていることになる。

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京極運輸商事の成長トレンドは？

PERを正当化するためには、京極運輸商事は市場を大きく上回る傑出した成長を遂げる必要がある。

昨年度の決算を振り返ってみると、同社は前年度とほとんど乖離のない決算を発表している。 これは株主が求めていたものとは異なり、過去3年間合計でEPSが60％減少していることを意味する。 従って、株主は中期的な利益成長率に不安を感じたことだろう。

今後12ヶ月の成長率が9.8％と予測されている市場と比較すると、直近の中期的な業績から見た同社の下降モメンタムは悲観的だ。

京極運輸商事が市場より高いPERで取引されていることが気になる。 投資家の多くは、最近の成長率の悪さを無視し、同社の事業見通しの好転を期待しているようだ。 PERが最近のマイナス成長率に見合った水準まで低下した場合、既存株主は将来的に失望を味わう可能性が非常に高い。

京極運輸商事のPERから何を学ぶか？

京極運輸商事の株価は下がったが、PERはまだ高い。 株価収益率（PER）は、特定の業界では価値を測る指標としては劣るという議論もあるが、強力な景況感指標となり得る。

京極運輸商事について検証したところ、中期的な収益の縮小は、市場が成長することを考えると、我々が予測したほど高いPERに影響を及ぼしていないことがわかった。 このような好業績が長く続く可能性は極めて低いためだ。 最近の中期的な業績トレンドが続けば、株主の投資は大きなリスクにさらされ、潜在的な投資家は過大なプレミアムを支払う危険にさらされるだろう。

意見をまとめる前に、京極運輸商事について注意すべき4つの警告サイン（2つはちょっと気になる！）を発見した。

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