La ampliación de las pruebas con lanzaderas autónomas podría cambiar las reglas del juego de Grab Holdings (GRAB)
Revisado por Sasha Jovanovic
- A principios de este mes, la Autoridad de Transporte Terrestre de Singapur concedió a WeRide y Grab la aprobación para ampliar las pruebas de vehículos autónomos con su flota Ai.R en el distrito de Punggol, cuadruplicando las pruebas de AV para finales de año, mientras continúan los preparativos para lanzar los primeros servicios de transporte autónomo de la zona.
- Esta colaboración refuerza la posición de Singapur como líder en innovación de la movilidad urbana y pone de relieve los continuos esfuerzos de Grab por integrar la tecnología de última generación en su ecosistema de transporte.
- Examinemos cómo el impulso de Grab hacia la movilidad autónoma con WeRide podría afectar a sus perspectivas de inversión y a su potencial de margen futuro.
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Recapitulación de la narrativa de inversión de Grab Holdings
Para ser accionista de Grab Holdings, se necesita convicción en la historia de crecimiento digital del sudeste asiático y confianza en que la plataforma de superapp de Grab puede ofrecer márgenes sostenibles mientras se expande hacia tecnologías emergentes como la movilidad autónoma. La reciente aprobación de la LTA para que Grab y WeRide intensifiquen las pruebas de AV en Punggol apoya el reposicionamiento a largo plazo de la empresa, pero no altera materialmente el reto de la rentabilidad a corto plazo ni contrarresta los riesgos inmediatos de las presiones competitivas y el gasto necesario para mantener su posición en el mercado.
Entre las noticias recientes de la empresa, Grab comunicó unas ventas en el tercer trimestre de 2025 de 873 millones de dólares y mantuvo la rentabilidad neta, con un ligero BPA de 0,01 dólares. Aunque la aprobación de los vehículos autónomos apunta a futuras eficiencias de costes, los catalizadores a corto plazo todavía dependen más de la capacidad de Grab para aumentar los volúmenes de transacciones en sus segmentos principales de transporte y entrega, y convertir esos volúmenes en ganancias con mayores márgenes.
Sin embargo, a pesar de este impulso positivo en las asociaciones tecnológicas, los inversores deben tener en cuenta el riesgo que supone el aumento de los gastos de capital para los vehículos autónomos y los esfuerzos de electrificación que podrían...
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Las perspectivas de Grab Holdings prevén unos ingresos de 5.400 millones de dólares y unos beneficios de 802,4 millones de dólares para 2028. Este escenario supone una tasa de crecimiento anual de los ingresos del 20,4% y un aumento de los beneficios de 691,4 millones de dólares desde los 111,0 millones actuales.
Descubracómo las previsiones de Grab Holdings arrojan un valor razonable de 6,80 dólares, un 29% al alza respecto a su cotización actual.
Explorar otras perspectivas
Treinta y cuatro miembros de la comunidad Simply Wall St estiman que el valor razonable de Grab oscila entre 0,83 y 10,69 dólares por acción. En este contexto, muchos están sopesando el elevado gasto en desarrollo autónomo y su potencial para presionar los márgenes a corto plazo, por lo que vale la pena considerar varios puntos de vista antes de decidir cuál es su posición.
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